Chiny, 16 maja 2025: Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) rozpoczęła masową produkcję swoich baterii sodowo-jonowych pod marką Naxtra, pozycjonując je jako realną alternatywę dla technologii litowo-jonowej. Celem tego działania jest zmniejszenie zależności od zasobów litu i wspieranie większej niezależności energetycznej.
Bateria Naxtra, zaprojektowana dla pojazdów elektrycznych (EV), oferuje zasięg do 500 km (310 mil). Baterie te są zaprojektowane do bezpiecznej pracy w szerokim zakresie temperatur, od -40 do 178 stopni Fahrenheita (-40°C do +70°C). Utrzymują również 90% swojej użytecznej mocy nawet w temperaturze -40°C. Bateria Naxtra EV charakteryzuje się ponad 10 000 cykli, co potencjalnie odpowiada 3,6 milionom mil przed znaczną utratą pojemności.
Wersja 24-woltowa baterii Naxtra jest dostępna jako zamiennik akumulatorów kwasowo-ołowiowych w pojazdach z silnikami spalinowymi. Charakteryzuje się ośmioletnim cyklem życia i 61% redukcją kosztów. Zaprojektowana dla pojazdów z częstymi systemami start-stop, może uruchomić się nawet po roku bezczynności. Postępy CATL obejmują również wielkoskalowe stacjonarne jednostki magazynowania sodowo-jonowego, z których jedna zasila już codziennie 12 000 domów w Chinach.