Mercedes-Benz testuje prototyp akumulatora ze stałym elektrolitem w zmodyfikowanym sedanie EQS, dążąc do zasięgu przekraczającego 998 km. Opracowany we współpracy z Factorial Energy akumulator litowo-metalowy charakteryzuje się ogniwami woreczkowymi z suchą katodą i pływającym nośnikiem ogniw z siłownikami pneumatycznymi zapewniającymi stabilność. Prototyp ma na celu zwiększenie zasięgu o 25% w porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi o podobnej wielkości i wadze. Factorial Energy dostarczyła ogniwa o gęstości energii do 391 Wh/kg i pojemności ładowania ponad 106 Ah. Mercedes-Benz i Factorial Energy wspólnie opracowują akumulator ze stałym elektrolitem nowej generacji o nazwie kodowej Solstice, dążąc do gęstości energii 450 Wh/kg i 80% wzrostu zasięgu.
Mercedes-Benz testuje akumulator ze stałym elektrolitem w prototypie EQS, dążąc do zasięgu ponad 998 km i 25% wzrostu gęstości energii
Przeczytaj więcej wiadomości na ten temat:
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.