Chińscy producenci pojazdów elektrycznych (EV) agresywnie atakują globalne rynki, oferując konkurencyjne cenowo pojazdy elektryczne wyposażone w zaawansowaną technologię.
Chińskie marki, takie jak Great Wall, BYD, Chery i SAIC, są coraz bardziej widoczne poza Ameryką Północną.
Podczas gdy USA, Kanada i Europa nakładają cła w celu ochrony krajowych producentów samochodów, rynki wschodzące przyjmują chińskie pojazdy elektryczne.
Chiny są liderem w sprzedaży pojazdów elektrycznych, z 4,9 milionami sprzedanych sztuk w 2024 roku, co przekracza dane z 2020 roku o ponad milion sztuk.
"ABI Research" zauważa, że chińskie strategie dotyczące pojazdów elektrycznych konkurują z ugruntowanymi markami, oferując konkurencyjną technologię w niższych cenach.
Ford uznaje dominację Chin na rynku pojazdów elektrycznych, przenosząc nacisk na Afrykę Południową i Tajlandię.
General Motors postrzega chińskich producentów samochodów jako rosnące zagrożenie konkurencyjne, ale zamierza konkurować poprzez innowacje.