Mercedes-Benz zamierza utrzymać silnik V12 dla wybranych rynków, w tym Maybacha klasy S S 680 i opancerzonego S-Class Guard. AMG będzie nadal dostarczać silniki V12 firmie Pagani. Firma opracowuje również nowy, zelektryfikowany silnik V8 dla przyszłych modeli AMG na platformie AMG.EA, zgodny ze standardami Euro 7. 48-woltowy, zelektryfikowany silnik czterocylindrowy zadebiutuje w nowym CLA, w połączeniu z ośmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową. Mercedes przewiduje, że hybrydy typu plug-in i pojazdy elektryczne będą stanowić tylko 30% sprzedaży do 2027 r., a pozostałe 70% wybierze silniki spalinowe z technologią 48 V.
Mercedes zachowa silnik V12 i opracuje nowy, zelektryfikowany V8
Przeczytaj więcej wiadomości na ten temat:
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.