Nowy Współczynnik Ucieczki Termicznej Rewolucjonizuje Badania Bezpieczeństwa Baterii

Pojawiło się przełomowe podejście do oceny bezpieczeństwa baterii, wprowadzające Współczynnik Ucieczki Termicznej (TRF) do ilościowego pomiaru bilansu cieplnego w akumulatorach litowo-jonowych. Ta innowacja, opracowana niedawno, umożliwia precyzyjne i przyspieszone badania bezpieczeństwa przy użyciu zminiaturyzowanych ogniw testowych, które naśladują rzeczywiste zachowania baterii. Ucieczka termiczna, krytyczne zagrożenie bezpieczeństwa związane z niekontrolowanym wzrostem temperatury, może być teraz skuteczniej przewidywana. W przeciwieństwie do tradycyjnych metod, TRF integruje wytwarzanie i rozpraszanie ciepła, umożliwiając inżynierom optymalizację konstrukcji baterii w celu poprawy zarządzania termicznego. Eksperymenty potwierdziły, że ogniwa o wyższych wartościach TRF wykazują kontrolowany bilans cieplny, opóźniając ucieczkę termiczną i umożliwiając wcześniejsze wykrywanie. Co ważne, metodologia została z powodzeniem zastosowana do cylindrycznych ogniw typu pouch, rejestrując dynamikę ucieczki termicznej całego ogniwa na próbkach o wielkości zaledwie 21 mAh. Ta miniaturyzacja znacznie redukuje zużycie materiałów, koszty i potencjalne zagrożenia, przyspieszając cykle oceny i rozwoju dla różnych chemii baterii. Podejście TRF obiecuje kierować optymalizacją powłok elektrod, materiałów separatora i opakowań ogniw, promując bezpieczniejsze i bardziej odporne architektury baterii dla pojazdów elektrycznych i magazynowania energii w sieci. Przyszłe badania skupią się na walidacji TRF w różnych chemiach baterii, zgodnie z rosnącymi wymaganiami regulacyjnymi dotyczącymi rygorystycznych norm bezpieczeństwa termicznego i przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju środowiska poprzez dłuższy okres eksploatacji baterii i zmniejszenie ilości odpadów.