Holokaust w dużym stopniu opierał się na kolei do transportu ofiar do obozów śmierci. Ocaleni domagają się uznania i zadośćuczynienia od europejskich firm kolejowych za ich rolę. Niedawna decyzja Sądu Najwyższego USA przeciwko ocalałym pozywającym węgierskie koleje podkreśla trwającą walkę o odpowiedzialność. Pomimo niepowodzeń prawnych, presja społeczna czasami zmuszała firmy kolejowe do konfrontacji z ich współudziałem. Francuskie koleje państwowe (SNCF) stanowią studium przypadku odpowiedzialności korporacyjnej. Podczas II wojny światowej SNCF odgrywała wiele ról, od ofiary po bohatera i sprawcę, transportując około 76 000 żydowskich deportowanych. Chociaż SNCF uniknęła odpowiedzialności prawnej, zleciła badania, otworzyła archiwa i wniosła wkład w upamiętnienie Holokaustu. Działania kompensacyjne, takie jak fundusz w wysokości 60 milionów dolarów dla ocalałych, wykraczały poza Francję. Działania te podkreślają, że chociaż rekompensata finansowa jest ważna, ocaleni domagają się również uznania, sprostowania faktów i ostrzeżenia na przyszłość.
Holokaust: Rola kolei i odpowiedzialność korporacyjna
Edited by: Татьяна Гуринович
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.