Kanada odpowiada na amerykańskie cła na samochody nowymi opłatami i szerszymi środkami handlowymi

Kanada wprowadziła środki odwetowe przeciwko amerykańskim cłom na samochody, nakładając 25% cło na pojazdy importowane ze Stanów Zjednoczonych, które nie są zgodne z umową handlową USA-Meksyk-Kanada (USMCA). Premier Mark Carney sprecyzował, że cła te nie wpłyną na części samochodowe ani zawartość pojazdów z Meksyku. Przychody, szacowane na 8 miliardów dolarów kanadyjskich przed ulgami celnymi, zostaną przeznaczone dla poszkodowanych pracowników sektora motoryzacyjnego i pokrewnych branż. Działanie to następuje po nałożeniu przez prezydenta USA Donalda Trumpa 25% ceł na towary niezgodne z USMCA, a także ceł na import stali i aluminium. Chociaż szersze globalne cła oszczędziły Kanadę, kraj ten odpowiedział wieloaspektową strategią odwetową. Początkowo Kanada nałożyła 25% cła na towary amerykańskie o wartości 30 miliardów dolarów kanadyjskich, obejmując szereg produktów, w tym sok pomarańczowy, masło orzechowe, wino, sprzęt AGD i odzież. Było to częścią większego planu skierowanego do amerykańskiego importu o wartości 155 miliardów dolarów kanadyjskich, przy czym pozostałe 125 miliardów dolarów kanadyjskich podlegało opóźnionemu wdrożeniu. Ponadto Kanada nałożyła 25% cła na dodatkowe produkty amerykańskie o wartości 29,8 miliarda dolarów kanadyjskich w odpowiedzi na cła na stal i aluminium. Cła te, obowiązujące od 13 marca 2025 r., pozostaną w mocy do czasu, gdy USA zniosą swoje cła na stal i aluminium z Kanady. Dotknięte produkty to świece, kleje, naczynia kuchenne i biżuteria. Oprócz ceł, Kanada rozważa również pozataryfowe środki odwetowe, potencjalnie obejmujące krytyczne minerały i zamówienia na energię. Prowincje usunęły amerykański alkohol z półek sklepowych, a Ontario zakazało firmom z siedzibą w USA udziału w zamówieniach rządowych. Ontario anulowało również kontrakt o wartości 100 milionów dolarów kanadyjskich z firmą Starlink Elona Muska, a Kanada zamroziła wypłaty rabatów dla Tesli i ograniczyła firmie możliwość udziału w przyszłych programach rabatowych na pojazdy elektryczne.