Australia radzi sobie z napięciami handlowymi: dywersyfikacja w kierunku Indii i ASEAN; B.C. rozważa opodatkowanie ciężarówek jadących na Alaskę w obliczu amerykańskich gróźb handlowych

Australia stoi w obliczu rosnących napięć handlowych między Chinami a Zachodem, co wpływa na jej gospodarkę. Chociaż więzi gospodarcze z Chinami były korzystne, obecnie wiążą się z wyzwaniami dyplomatycznymi i związanymi z prawami człowieka. Dywersyfikacja w kierunku Indii i regionu ASEAN staje się niezbędna, aby złagodzić zewnętrzne wstrząsy gospodarcze. Cła nałożone przez administrację Trumpa na stal, aluminium i technologię wpłynęły na australijskie rynki eksportowe, wywołując krytykę ze strony premiera Anthony'ego Albanese i skarbnika Jima Chalmersa. Przejście w kierunku Indii i ASEAN oferuje stabilne, wysokowzrostowe alternatywy, zgodne z kluczowymi gałęziami przemysłu Australii, chociaż istnieją wyzwania infrastrukturalne i regulacyjne. Rosnąca gospodarka Indii i szybki wzrost ASEAN stwarzają możliwości dla australijskiego eksportu i partnerstw. W Kolumbii Brytyjskiej potencjalne reakcje na amerykańskie groźby handlowe obejmują opodatkowanie ciężarówek jadących na Alaskę, które wjeżdżają ze stanu Waszyngton. Propozycja ta spotyka się ze sprzeciwem ze strony BC Trucking Association, która obawia się odwetu i niepewności. Premier David Eby zobowiązał się do nieograniczania sprzedaży energii elektrycznej do USA, podkreślając korzyści z handlu energią wodną z Kalifornią. Inne rozważane środki obejmują opodatkowanie amerykańskich dostaw węgla energetycznego i rozszerzenie ograniczeń dotyczących amerykańskich produktów alkoholowych w sklepach monopolowych rządu B.C.