Szef Działu Projektowego Hyundai opowiada się za prostotą w obliczu ekstremalnych trendów w projektowaniu samochodów

Luc Donckerwolke, szef działu kreatywnego Hyundai, opowiada się za powrotem do prostszego, bardziej spójnego designu w branży motoryzacyjnej. Twierdzi, że obecny trend przesadnie agresywnych i wyolbrzymionych projektów samochodów, napędzany przez nowe firmy produkujące pojazdy elektryczne, które starają się w ten sposób wyróżnić, jest ostatecznie niezrównoważony.

Donckerwolke uważa, że te ekstremalne projekty, choć początkowo uderzające, szybko przytłaczają zmysły i stają się męczące. Kontrastuje to z purystycznym podejściem do projektowania, które koncentruje się na tworzeniu eleganckich i stonowanych pojazdów, które przetrwają próbę czasu.

Zdaniem Donckerwolke, marki pewne swojego języka projektowania powinny priorytetowo traktować skupienie nad przelotnymi trendami. Podkreśla, że prostota i spójny język projektowania są bardziej skuteczne w tworzeniu trwałego wrażenia i rozpoznawalności. „Jeśli jesteś pewny swoich projektów i jeśli jesteś skupiony, masz większe szanse na wyróżnienie się”.

Donckerwolke wskazuje na swoje wcześniejsze prace, w tym Lamborghini Murciélago i Bentley Continental GT, jako przykłady ponadczasowych projektów osiągniętych dzięki prostocie. Sugeruje, że zaangażowanie Hyundai w subtelną elegancję, widoczne w Ioniq 6 i Ioniq 9, zapewni, że ich samochody pozostaną świeże i atrakcyjne na konkurencyjnym rynku.