Szwedzka firma Gotlandsbolaget zamawia budowę neutralnego dla klimatu promu, a BMW prezentuje system "Heart of Joy" dla pojazdów elektrycznych

W transporcie pojawiają się dwie ważne innowacje w projektowaniu. Po pierwsze, szwedzka firma Gotlandsbolaget zamówiła budowę nowej generacji szybkiego promu, zaprojektowanego z myślą o podróżach neutralnych dla klimatu. Prom "Horizon X" o długości 130 metrów, opracowany we współpracy z firmą Austal, będzie wyposażony w wielopaliwowy system napędowy, który będzie mógł pracować na wodorze i innych paliwach alternatywnych. Konstrukcja priorytetowo traktuje efektywność energetyczną dzięki zoptymalizowanej konstrukcji kadłuba i zmniejszonej wadze. Prom może przewozić 1500 pasażerów i 400 samochodów z prędkością do 29 węzłów.

Jednocześnie BMW opracowuje nowy system "Heart of Joy" dla swoich pojazdów elektrycznych nowej generacji. Ten centralny moduł sterujący, który zostanie zastosowany w modelach "Neue Klasse", poprawia dynamikę jazdy, przetwarzając dane dziesięciokrotnie szybciej niż obecne systemy. Integruje funkcje napędu i dynamiki jazdy, umożliwiając szybsze przyspieszanie, hamowanie i stabilizację pojazdu. Pojazd testowy BMW, dysponujący mocą 1000 koni mechanicznych i momentem obrotowym 18 000 niutonometrów, służy jako platforma do udoskonalania tej technologii. "Heart of Joy" poprawia również efektywność energetyczną nawet o 25 procent, głównie dzięki hamowaniu regeneracyjnemu.