Juni 2025, China: China ontwikkelt snel een groen, koolstofarm watervervoersysteem, ter ondersteuning van zijn 'dubbele koolstof'-doelstellingen.
Meer dan 1.000 nieuwe energie- en schone-energie schepen zijn in bedrijf, waaronder 600+ LNG-schepen, 485 elektrische schepen, vier methanol-aangedreven schepen en twee waterstofbrandstofcel schepen.
De COSCO SHIPPING Yangpu, een 16.000 TEU methanol dual-fuel containerschip, werd geleverd op 20 juni 2025. Dit schip kan van het Verre Oosten naar de Amerikaanse Oostkust varen zonder bij te tanken, waardoor de CO2-uitstoot jaarlijks met ~120.000 ton wordt verminderd.
China heeft 23 geautomatiseerde containeroverslagterminals en 29 geautomatiseerde droge bulkterminals gebouwd. Qingdao Port, een leider in groene ontwikkeling, gebruikt een fotovoltaïsch systeem dat jaarlijks meer dan 1,7 miljoen kWh genereert, waardoor de koolstofemissies met 1.500 ton worden verminderd.
Yantian Port in Shenzhen maakt gebruik van walstroomsystemen, waardoor de uitstoot met wel 98% wordt verminderd. In 2024 leverde het bijna 25 miljoen kWh aan elektriciteit, waardoor de koolstofemissies van schepen met ~19.000 ton werden verminderd.
China bevordert internationale samenwerking en integreert AI, big data en blockchain om maritieme diensten te verbeteren en groene scheepvaartcorridors op te zetten.