Volvo Buses is begonnen met de productie van zijn eerste elektrische bi-gelede buschassis, het Volvo BZRT-model, in zijn fabriek in Curitiba, Brazilië.
De fabriek kan het chassis nu exporteren naar BRT-systemen wereldwijd. De 28 meter lange bus kan tot 250 passagiers vervoeren en heeft twee motoren van 200 kW (400 kW totaal).
Hij biedt plaats aan maximaal acht batterijpakketten (720 kWh totaal) met een oplaadtijd van 2-4 uur. De Volvo BZRT is voorzien van veiligheidsfuncties zoals camera's, sensoren, verkeersbordherkenning en Volvo Dynamic Steering (VDS).