Mercedes behoudt V12-motor en ontwikkelt nieuwe geëlektrificeerde V8

Mercedes-Benz is van plan zijn V12-motor te behouden voor geselecteerde markten, waaronder de Maybach S-Klasse S 680 en de gepantserde S-Klasse Guard. AMG zal V12-motoren blijven leveren aan Pagani. Het bedrijf ontwikkelt ook een nieuwe geëlektrificeerde V8-motor voor toekomstige AMG-modellen op het AMG.EA-platform, die voldoet aan de Euro 7-normen. Een 48-volt geëlektrificeerde viercilindermotor zal debuteren in de nieuwe CLA, gekoppeld aan een achttraps transmissie met dubbele koppeling. Mercedes verwacht dat plug-in hybrides en EV's in 2027 slechts 30% van de verkoop zullen uitmaken, waarbij de overige 70% kiest voor verbrandingsmotoren met 48-volt technologie.