IMO keurt Net-Zero-kader goed voor scheepvaartemissies tegen 2027

Edited by: Aurelia One

De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft een juridisch bindend kader opgesteld om de uitstoot van broeikasgassen (BKG) van schepen te verminderen, met als doel netto-nul emissies tegen of rond 2050. Het IMO Net-Zero-kader, goedgekeurd tijdens de MEPC 83-sessie in april 2025, combineert verplichte emissielimieten en BKG-beprijzing, een wereldprimeur voor een hele industriesector. Deze maatregelen, die in oktober 2025 formeel worden aangenomen en in 2027 van kracht worden, zijn van toepassing op grote zeeschepen met een bruto tonnage van meer dan 5.000, die verantwoordelijk zijn voor 85% van de CO₂-uitstoot van de scheepvaart. Het kader, opgenomen in MARPOL Annex VI, introduceert een nieuwe brandstofnorm en een wereldwijd prijsmechanisme. Schepen die de emissiedrempels overschrijden, kunnen dit compenseren via overtollige eenheden of betalingen aan het IMO Zet-Zero Fonds, dat projecten voor emissievrije brandstoffen en ontwikkelingslanden ondersteunt. Dit is bedoeld om de klimaatdoelstellingen van de IMO-strategie van 2023 te bereiken en duurzame maritieme praktijken te bevorderen.

Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?

We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.