FS Italiane Group, mede-eigenaar van Avanti West Coast, heeft plannen aangekondigd om in 2029 een hogesnelheidslijn te lanceren die Londen en Parijs verbindt via de Kanaaltunnel. Het bedrijf zal een miljard euro (857 miljoen pond) in het project investeren, waarbij treinen worden gebruikt die zijn geïnspireerd op Frecciarossa.
FS Italiane heeft een memorandum van overeenstemming getekend met Evolyn, een Spaans bedrijf, voor een potentiële samenwerking. Het bedrijf onderzoekt ook mogelijkheden voor Londen-Parijs-diensten om te stoppen in Ashford, Kent.
Stefano Antonio Donnarumma, CEO van FS Group, verklaarde dat deze investering in lijn is met de visie van het bedrijf om een meer geïntegreerd, concurrerend en duurzaam Europees spoorwegnet te bouwen. Hij voegde eraan toe dat meer concurrentie een efficiëntere en klantgerichtere industrie zou creëren, die een echt alternatief biedt voor vliegreizen.
Het Office of Rail and Road heeft aangegeven dat er in het Temple Mills-depot in Leyton nog ruimte is voor andere exploitanten naast Eurostar, wat mogelijk de weg vrijmaakt voor concurrenten.