Diciassette stati stanno citando in giudizio l'amministrazione Trump per aver trattenuto miliardi di dollari stanziati per l'infrastruttura delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV).
La causa, annunciata il 7 maggio 2025, contesta la decisione dell'amministrazione di recuperare 20 miliardi di dollari di fondi per il clima.
L'amministrazione Trump aveva ordinato agli stati di interrompere la spesa per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici, invertendo un programma avviato sotto il presidente Joe Biden.
Il programma per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici, parte della legge bipartisan sulle infrastrutture, avrebbe dovuto stanziare 5 miliardi di dollari in cinque anni.
Si stima che 3,3 miliardi di dollari fossero già stati messi a disposizione degli stati.
La causa è guidata dai procuratori generali di California, Colorado e Washington.
Sostengono che il Congresso, che ha approvato il finanziamento nel 2021, detiene l'autorità sulla sua allocazione.
Il procuratore generale della California Rob Bonta ha criticato la decisione di Trump definendola "miope".
New York, partecipante alla causa, ha ricevuto oltre 175 milioni di dollari in fondi federali dal programma.
Funzionari statali riferiscono che 120 milioni di dollari sono attualmente trattenuti dall'amministrazione Trump.
Anche Tesla, guidata da Elon Musk, che consiglia Trump sull'efficienza del governo, ha beneficiato del programma.
Tesla ha ricevuto milioni per espandere la sua rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Il governatore democratico della California Gavin Newsom ha dichiarato che la trattenuta dei fondi era illegale.
Ha aggiunto che costerebbe migliaia di posti di lavoro negli Stati Uniti.
Newsom ha fatto riferimento al recente acquisto di una Tesla da parte di Trump come una dimostrazione di sostegno a Musk.
L'azione dell'amministrazione Trump fa parte di uno sforzo più ampio per invertire le politiche ambientali dell'era Biden.
Durante la sua prima settimana di ritorno in carica, Trump ha preso provvedimenti per ritirare nuovamente gli Stati Uniti dall'accordo di Parigi sul clima.
Ha anche invertito un obiettivo del 2030 affinché i veicoli elettrici rappresentino la metà delle vendite di auto nuove.
La Camera dei rappresentanti degli Stati Uniti ha anche avanzato proposte volte a impedire alla California di applicare le norme sulle emissioni dei veicoli.