Volvo Buses ha iniziato la produzione del suo primo telaio per autobus bi-articolato elettrico, il modello Volvo BZRT, nel suo stabilimento di Curitiba, in Brasile.
Lo stabilimento ora può esportare il telaio ai sistemi BRT a livello globale. L'autobus da 28 metri può trasportare fino a 250 passeggeri e ha due motori da 200 kW (400 kW totali).
Può ospitare fino a otto pacchi batteria (720 kWh totali) con un tempo di ricarica di 2-4 ore. Il Volvo BZRT include funzionalità di sicurezza come telecamere, sensori, rilevamento della segnaletica stradale e Volvo Dynamic Steering (VDS).