Mercedes-Benz manterrà il suo motore V12 per mercati selezionati, tra cui la Maybach Classe S S 680 e la Classe S Guard blindata. AMG continuerà a fornire motori V12 a Pagani. L'azienda sta anche sviluppando un nuovo motore V8 elettrificato per i futuri modelli AMG sulla piattaforma AMG.EA, conforme agli standard Euro 7. Un motore a quattro cilindri elettrificato a 48 volt debutterà nella nuova CLA, abbinato a un cambio a doppia frizione a otto marce. Mercedes prevede che gli ibridi plug-in e i veicoli elettrici costituiranno solo il 30% delle vendite entro il 2027, con il restante 70% che opterà per motori a combustione con tecnologia a 48 volt.
Mercedes Mantiene il Motore V12 e Sviluppa un Nuovo V8 Elettrificato
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