L'IMO Approva un Quadro Net-Zero per le Emissioni del Trasporto Marittimo Entro il 2027

L'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha stabilito un quadro giuridicamente vincolante per ridurre le emissioni di gas serra (GHG) delle navi, puntando a emissioni nette zero entro o intorno al 2050. Approvato durante la sessione MEPC 83 nell'aprile 2025, il Quadro Net-Zero dell'IMO combina limiti di emissione obbligatori e prezzi dei GHG, una novità mondiale per un intero settore industriale. Previste per l'adozione formale nell'ottobre 2025 e l'entrata in vigore nel 2027, queste misure si applicano alle grandi navi oceaniche di oltre 5.000 tonnellate di stazza lorda, responsabili dell'85% delle emissioni di CO₂ del trasporto marittimo. Il quadro, incluso nell'Allegato VI di MARPOL, introduce un nuovo standard di carburante e un meccanismo globale di determinazione dei prezzi. Le navi che superano le soglie di emissione possono compensare tramite unità in eccesso o pagamenti al Fondo Zet-Zero dell'IMO, che supporta progetti di carburante a emissioni zero e paesi in via di sviluppo. Ciò mira a raggiungere gli obiettivi climatici della Strategia IMO 2023, promuovendo pratiche marittime sostenibili.