Mercedes-AMG telah memperkenalkan Concept GT XX, sebuah coupe empat pintu yang menunjukkan perpaduan mobilitas listrik dan performa tinggi. Mobil konsep ini menampilkan model listrik independen pertama merek tersebut, yang direncanakan untuk tahun 2026.
GT XX menawarkan tiga motor aliran aksial, menghasilkan lebih dari 1.000 hp dan kecepatan tertinggi melebihi 360 km/jam. Motor-motor ini menawarkan pengurangan berat dan kepadatan daya yang lebih tinggi dibandingkan dengan motor konvensional.
Baterai mobil, yang memanfaatkan keahlian Mercedes di Formula 1, menggunakan lebih dari 3.000 sel silinder dengan kimia NCMA, mencapai kepadatan energi 300 Wh/kg. Arsitektur 800 volt memungkinkan pengisian daya ultra-cepat.
Dengan daya pengisian lebih dari 850 kW, GT XX dapat memperoleh sekitar 400 kilometer jangkauan hanya dalam lima menit. Mercedes-AMG, dengan Alpitronic, telah mengembangkan prototipe pengisi daya untuk menghasilkan arus tinggi seperti itu.
GT XX menetapkan standar aerodinamis baru dengan koefisien hambatan 0,198. Desainnya, yang menampilkan kap mesin datar dan kaca depan miring, mengingatkan pada mobil sport klasik. Cat oranye «Sunset Beam» mengacu pada Mercedes C111.
Di dalam, GT XX menampilkan cangkang jok karbon dan jok yang terbuat dari Labfiber, alternatif bioteknologi untuk kulit. Roda kemudi, mirip dengan AMG One, mengontrol pemulihan melalui paddle shift, dengan tampilan yang menunjukkan pengisian daya dan keluaran daya.
Mercedes-AMG GT XX memberikan gambaran sekilas tentang masa depan AMG, yang berpotensi meyakinkan bahkan para skeptis dengan teknologi dan performa revolusionernya.
