IMO Menyetujui Kerangka Kerja Net-Zero untuk Emisi Pengiriman pada Tahun 2027

Organisasi Maritim Internasional (IMO) telah menetapkan kerangka kerja yang mengikat secara hukum untuk mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK) dari kapal, menargetkan emisi net-zero pada atau sekitar tahun 2050. Disetujui selama sesi MEPC 83 pada April 2025, Kerangka Kerja Net-Zero IMO menggabungkan batas emisi wajib dan penetapan harga GRK, yang pertama di dunia untuk seluruh sektor industri. Dijadwalkan untuk diadopsi secara formal pada Oktober 2025 dan diberlakukan pada tahun 2027, langkah-langkah ini berlaku untuk kapal laut besar dengan berat lebih dari 5.000 tonase kotor, yang bertanggung jawab atas 85% emisi CO₂ dari pengiriman. Kerangka kerja, yang termasuk dalam MARPOL Annex VI, memperkenalkan standar bahan bakar baru dan mekanisme penetapan harga global. Kapal yang melebihi ambang batas emisi dapat mengkompensasi melalui unit surplus atau pembayaran ke Dana Zet-Zero IMO, yang mendukung proyek bahan bakar tanpa emisi dan negara-negara berkembang. Ini bertujuan untuk mencapai target iklim Strategi IMO 2023, mempromosikan praktik maritim berkelanjutan.