Le 9 octobre 2024, A.P. Moller - Maersk a lancé son dernier navire conteneur à double carburant méthanol, 'Alexandra Maersk', au port de Felixstowe, au Royaume-Uni. Ce navire fait partie d'une initiative significative visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur maritime, marquant une étape cruciale dans les efforts mondiaux pour la durabilité.
L'événement a été assisté par le ministre britannique des Transports maritimes, Mike Kane, des représentants de l'Organisation maritime internationale (OMI) et des employés de Maersk. Kane a souligné l'importance de l'innovation pour atteindre une industrie maritime plus verte, affirmant que la fourniture de transports respectueux de l'environnement est une priorité absolue pour le Royaume-Uni.
'Alexandra Maersk' est le sixième navire de la flotte de Maersk capable de fonctionner au méthanol, contribuant aux ambitieux plans de décarbonisation de l'entreprise. Le nouveau navire peut réduire les émissions de gaz à effet de serre de 65 % à 90 % par rapport aux combustibles fossiles conventionnels. Cela s'inscrit dans la tendance mondiale croissante vers des carburants alternatifs et des pratiques de navigation durables.
Vincent Clerc, PDG d'A.P. Moller - Maersk, a souligné l'importance des partenariats avec des clients comme Primark pour faciliter la transition vers un transport maritime plus vert. Il a appelé le soutien de l'OMI pour réduire l'écart de prix entre les carburants verts et fossiles, soulignant que de véritables progrès nécessitent des efforts collectifs.
Le lancement d' 'Alexandra Maersk' est non seulement une étape importante pour Maersk, mais reflète également un mouvement plus large au sein de l'industrie maritime vers la durabilité et la réduction des émissions, ce qui est crucial pour faire face au changement climatique à l'échelle mondiale.