Le 31 janvier 2025, la police de Tromsø a intercepté un navire au large de la côte nord de la Norvège en lien avec des dommages à l'infrastructure sous-marine en mer Baltique. L'opération a été lancée suite à une demande judiciaire des autorités lettonnes après qu'un câble à fibre optique sous-marin a été rompu entre la Lettonie et la Suède.
Le navire, identifié comme le Silver Dania, enregistré et propriété norvégienne, était en route de Saint-Pétersbourg à Mourmansk avec un équipage entièrement composé de ressortissants russes. Les autorités norvégiennes ont rapporté que le navire a été amené au port de Tromsø tôt vendredi matin avec l'aide d'un remorqueur des garde-côtes.
Les autorités ont effectué une fouille du navire, interrogeant l'équipage et sécurisant des preuves. Tormod Fossmark, PDG de SilverSea, la société propriétaire du Silver Dania, a nié toute implication dans l'incident, affirmant que le navire n'avait pas causé de dommages et exprimant l'espoir d'un départ rapide.
Parallèlement, des enquêtes sont en cours par les autorités suédoises et lettonnes concernant le sabotage suspect, la police suédoise ayant également abordé le navire cargo battant pavillon maltais Vezhen, suspecté d'avoir causé des dommages similaires. La police norvégienne a confirmé que les deux saisies sont liées au même incident.
Le câble endommagé, qui relie Ventspils en Lettonie à Gotland en Suède, était apparemment utilisé par les médias d'État lettons et a été endommagé tôt dimanche. La Lettonie a affirmé que les dommages résultaient probablement d'une 'influence externe' et a déployé un navire de guerre en réponse.
Des incidents précédents de dommages aux câbles sous-marins en mer Baltique ont été liés à la flotte d'ombre russe, composée de pétroliers vieillissants avec une propriété floue. À la lumière de ces événements, l'OTAN a lancé une nouvelle mission nommée 'Baltic Sentry' plus tôt ce mois-ci, visant à renforcer la surveillance et la dissuasion pour protéger les infrastructures sous-marines.