L'engagement de la Chine en faveur de la transition écologique alimente un essor de son industrie du recyclage des batteries de véhicules électriques (VE) et des panneaux solaires en 2025. Les entreprises connaissent une demande accrue de technologies de recyclage qui récupèrent des matériaux précieux à partir des batteries usagées et des panneaux solaires mis hors service. Ces matériaux, notamment le lithium, le cobalt et le nickel, sont essentiels à l'indépendance des ressources du pays et à la production de nouvelles technologies énergétiques.
Recyclage des batteries de VE
Le nombre de VE mis au rebut devrait atteindre 15 à 20 millions en 2025, la capacité des batteries mises au rebut dépassant 60 gigawattheures. D'ici juillet 2025, de nouvelles normes nationales devraient rationaliser la production de masse noire, améliorer le contrôle de la qualité et sécuriser les chaînes d'approvisionnement. CATL participe activement au recyclage des batteries et étudie la possibilité d'établir des opérations de recyclage en Europe, son usine hongroise devant commencer sa production au second semestre 2025.
Recyclage des panneaux solaires
La Chine développe également un système complet de gestion des panneaux solaires en fin de vie, avec l'objectif de mettre en place un système d'ici la fin de 2025. Comme les déchets de panneaux solaires devraient augmenter à partir de 2025, le pays prévoit d'accélérer le recyclage des panneaux solaires. D'ici 2025, le poids des panneaux mis hors service atteindra environ 1,5 million de tonnes.
Malgré les progrès, des défis subsistent, notamment la nécessité de réglementations plus strictes et d'une meilleure infrastructure pour empêcher les ateliers illégaux de dominer le paysage du recyclage. La rareté des matières premières comme le lithium, le cobalt et le nickel souligne l'importance du recyclage des batteries pour la durabilité et la sécurité des ressources.