Octobre 2024 : Les batteries sodium-ion émergent comme une alternative durable et rentable aux batteries lithium-ion, répondant aux préoccupations liées à la rareté du lithium et à l'impact environnemental.
Le carbonate de sodium, dérivé du minéral abondant trona, sert de principale source de sodium, réduisant les coûts des matériaux et atténuant les problèmes éthiques et de chaîne d'approvisionnement associés à l'extraction du lithium.
Les innovations dans les matériaux d'anode et de cathode, y compris les anodes en carbone avancées et les cathodes en oxyde stratifié, améliorent la densité énergétique, la durée de vie du cycle et la recyclabilité des batteries sodium-ion.
Les batteries sodium-ion sont particulièrement avantageuses pour les systèmes de stockage d'énergie stationnaires, tels que le stockage d'énergie solaire et éolienne, où leur coût inférieur et leur évolutivité sont bénéfiques.
Les recherches récentes se concentrent sur l'amélioration de la durée de vie des batteries sodium-ion grâce à des optimisations de la conception des cellules, des matériaux d'électrode et de la stabilisation de l'interface électrode-électrolyte.
Le marché mondial des batteries sodium-ion devrait atteindre 838,5 millions de dollars en 2029, avec un taux de croissance annuel composé de 18,6 % de 2024 à 2029.
Des entreprises comme CATL lancent des batteries sodium à grande échelle pour les véhicules électriques et investissent dans une technologie qui intègre le sodium et le lithium dans la même batterie.
Les batteries sodium-ion progressent en tant qu'alternative durable : les innovations dans les matériaux et la conception stimulent la rentabilité et l'évolutivité
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