27 novembre 2024, Allemagne — La Banque de développement KfW a annoncé un investissement de 24 milliards d'euros (25,34 milliards de dollars) pour établir un réseau national de transport d'hydrogène vert, un élément crucial de la stratégie énergétique de l'Allemagne.
L'initiative vise à construire un réseau de pipelines d'hydrogène de 9 040 kilomètres d'ici 2032, financé par des taxes sur les utilisateurs, similaire au gaz et à l'électricité.
Au départ, seules quelques entreprises utiliseront le réseau, ce qui incite le soutien financier de l'État à atténuer les coûts. À mesure que le nombre d'utilisateurs augmente, le soutien gouvernemental diminuera progressivement.
Cet investissement s'inscrit dans la transition de l'Allemagne loin de l'énergie nucléaire, qui a pris fin en 2023, et dans les plans d'abandon du charbon dans la prochaine décennie.
L'hydrogène vert, produit par électrolyse à partir de sources d'énergie renouvelable, est considéré comme un carburant clé pour le chauffage, le transport aérien et maritime, et la production d'électricité. Il sert également d'alternative plus propre dans les industries de l'acier, du ciment et de la chimie.
L'Allemagne prévoit d'importer une part importante de son hydrogène vert en raison d'une production locale insuffisante.
Bien que l'hydrogène vert présente un avenir durable, des défis tels que les coûts élevés, l'infrastructure limitée et les préoccupations en matière de sécurité nécessitent une attention supplémentaire avant une adoption généralisée.