La Giulia d'Alfa Romeo se transformera d'une berline en un crossover dans sa prochaine génération, attendue en 2026. Ce changement a été confirmé par Santo Ficili, le nouveau PDG d'Alfa Romeo, qui dirige également Maserati.
La nouvelle Giulia adoptera la plateforme STLA Large, utilisée pour le Stelvio, suggérant un design de crossover fastback. Le modèle sera plus grand et plus haut, s'alignant sur l'esthétique d'autres marques de Stellantis, notamment le DS No8 et le Peugeot 408.
L'architecture STLA Large permet des motorisations à combustion interne, hybrides et entièrement électriques. Notamment, Alfa Romeo éliminera le placement latéral des plaques d'immatriculation pour la sécurité des piétons, comme l'a déclaré le designer en chef Alejandro Mesonero-Romanos. La grille emblématique Scudetto sera également mise à jour, tout comme la signature lumineuse arrière.
La prochaine génération de Stelvio sera le premier modèle européen sur la plateforme STLA Large, qui sous-tend également le Dodge Charger. Ficili a mentionné que le nouveau Stelvio sera exclusivement électrique, avec des versions hybrides en développement. La production de la Giulia et du Stelvio se fera à l'usine de Cassino en Italie, avec les premières unités du Stelvio attendues en juillet et les ventes commençant plus tard dans l'année. Le crossover Giulia fera ses débuts en 2026.