BMW a introduit des mises à jour significatives pour son SUV électrique iX, améliorant son système électrique et ses performances.
L'iX xDrive45 délivre désormais 300 kW (408 ch), atteignant 0-100 km/h en 5,1 secondes. Le xDrive60 offre 400 kW (544 ch), atteignant la même vitesse en 4,6 secondes, tandis que le modèle haute performance M70 xDrive affiche 485 kW (659 ch) et un couple maximal de 1100 Nm.
Les capacités de batterie se sont également améliorées : le modèle d'entrée dispose d'une capacité utilisable de 94,8 kWh, tandis que les xDrive60 et M70 xDrive ont respectivement 109,1 kWh et 108,9 kWh. Cette amélioration permet une autonomie de 490 à 701 kilomètres selon le modèle.
Les nouvelles capacités de charge incluent un maximum de 175 kW pour le modèle d'entrée et 195 kW pour les autres, avec une pompe à chaleur pour des performances optimales en hiver. L'iX prend en charge la fonctionnalité Plug & Charge et améliore la navigation pour les points de charge.
Les systèmes d'assistance au conducteur incluent un assistant d'autoroute pour la conduite semi-autonome et un stationnement contrôlé par smartphone. La suspension a été recalibrée pour une meilleure répartition du poids, et le M70 xDrive dispose d'un amortissement adaptatif avancé et de direction à quatre roues.
Les mises à jour extérieures conservent la silhouette originale mais introduisent un design de calandre raffiné et un nouvel éclairage LED. Les options intérieures incluent des packs M Sport avec sièges multifonctionnels et un système audio haut de gamme. La gamme iX 2025 présente un mélange de performances, d'efficacité et d'avancées technologiques.