Les fabricants de voitures britanniques réduisent agressivement les prix des véhicules électriques (VE) pour stimuler les ventes zéro émission, poussés par des réglementations Net Zero plus strictes.
Le gouvernement rétablit l'interdiction de vente de nouvelles voitures à essence et diesel d'ici 2030, incitant les entreprises à accélérer leur transition vers des modèles entièrement électriques.
Jaguar prévoit de suspendre les ventes de voitures à essence au Royaume-Uni pendant un an, se préparant à un passage complet à l'électrique d'ici 2026.
Selon le mandat de véhicule zéro émission (ZEV), les fabricants doivent s'assurer que 22 % de leurs ventes sont électriques cette année, sous peine d'amendes pour non-conformité.
DS Automobiles a mené la charge avec une baisse de prix moyenne de 35,7 % sur le 3 Crossback, réduisant les prix de plus de 37 000 £ à moins de 25 000 £.
MG a également diminué les prix de 34 % pour le 5 et de 30 % pour le ZS, tandis que Tesla a réduit le Model 3 de 42 000 £ à 39 000 £.
Malgré ces réductions, les VE restent plus chers que les voitures à essence en raison des coûts élevés de développement de nouvelles plateformes électriques.
Les dirigeants de l'industrie avertissent que, bien que le mandat ZEV force la production, il ne garantit pas les achats des consommateurs.