Onze grands fabricants automobiles ont appelé le gouvernement britannique à renforcer le soutien aux ventes de véhicules électriques (VE), alors que les nouvelles voitures électriques à batterie (VEB) représentent 17,8 % du marché automobile britannique. Malgré une augmentation de 13,2 % des ventes de VEB d'une année sur l'autre, les fabricants font face à d'importantes amendes s'ils ne respectent pas le mandat de véhicule à émission zéro (ZEV), qui exige 22 % des ventes électriques en 2024, augmentant jusqu'à 80 % d'ici 2030.
Les fabricants risquent une amende de 15 000 £ pour chaque véhicule non conforme vendu, ce qui pousse à une réduction agressive des prix des nouveaux VE. Les fabricants soulignent que les incitations à la consommation sont essentielles, déclarant : 'Les mandats ne créent pas de marchés et les consommateurs réagissent aux carottes, pas aux bâtons.'
Les flottes représentent actuellement 77 % des nouvelles inscriptions de VEB, bénéficiant de régimes fiscaux favorables. Cependant, les ventes privées ont diminué de 6,3 %, ce qui indique un manque d'incitations fiscales pour les acheteurs individuels.
Les fabricants demandent au gouvernement de fournir un soutien pour stimuler la demande, ce qui pourrait conduire à un marché des VE florissant, à une meilleure choix pour les consommateurs et à une croissance économique.
Dans le secteur des véhicules utilitaires légers (VUL), les ventes de VEB sont inférieures à la moitié de l'objectif requis, avec seulement 4,8 % des nouveaux VUL étant alimentés par batterie. Les fabricants font face à des amendes croissantes pour non-conformité, avec des appels à des incitations fiscales renforcées et une infrastructure de recharge accessible pour atteindre les objectifs de décarbonisation.