L'industrie automobile allemande est en crise alors que le ministre Robert Habeck convoque un sommet pour traiter des défis du secteur. Les principaux acteurs, dont le VDA et IG Metall, devraient participer.
Volkswagen (VW) est particulièrement touché, avec des rapports suggérant des réductions d'effectifs pouvant atteindre 30 000 postes en Allemagne. La direction de l'entreprise a indiqué que des réductions de coûts étaient nécessaires pour des investissements futurs.
Le secteur automobile connaît une baisse significative des ventes de véhicules électriques (VE), avec des ventes globales en baisse de 18 %. Les ventes de VE à elles seules ont chuté de 44 %, attribuées à l'expiration des incitations en Allemagne.
De plus, ZF, un fournisseur majeur, prévoit de supprimer 14 000 emplois au cours des quatre prochaines années, reflétant des problèmes plus larges dans la chaîne d'approvisionnement. L'utilisation moyenne des usines automobiles allemandes est tombée à un peu plus des deux tiers.
Les négociations entre VW et IG Metall doivent commencer, avec des implications potentielles pour la main-d'œuvre alors que l'industrie fait face à ces pressions économiques.