Les constructeurs automobiles allemands Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, ainsi que le géant technologique Bosch, ont annoncé la formation d'une alliance stratégique visant à développer des logiciels automobiles. L'objectif principal est de réduire la dépendance vis-à-vis des systèmes américains tels qu'Android Auto et Google Automotive, perçus comme une menace pour la souveraineté technologique européenne, et de reprendre le contrôle du développement logiciel, un enjeu crucial pour l'avenir de l'industrie automobile.
Cette alliance ambitieuse inclut également des équipementiers de premier plan tels que Continental, ZF Friedrichshafen et Valeo, ainsi que des sociétés de logiciels spécialisées comme ETAS, Qorix et Vector. La collaboration vise à mutualiser les coûts de développement, souvent prohibitifs, et à accélérer l'innovation grâce à une architecture logicielle partagée et open-source, applicable à de multiples marques automobiles. Une approche collaborative à l'image de ce que l'on observe dans l'aéronautique européenne.
Bosch prévoit d'investir plus de 2,5 milliards d'euros dans l'intelligence artificielle d'ici 2027, en se concentrant sur la conduite autonome et l'efficacité industrielle. L'alliance est ouverte aux constructeurs automobiles non allemands, et des négociations sont en cours avec des fabricants français, soulignant ainsi une volonté de créer un véritable champion européen face à la concurrence américaine et asiatique. Reste à voir si cette initiative permettra de contrer l'influence grandissante des géants de la Silicon Valley dans le secteur automobile.