El túnel más largo de Serbia, un proyecto clave dentro de la iniciativa de la Franja y la Ruta, está cerca de completarse. El presidente Aleksandar Vucic anunció el progreso durante una visita al sitio de construcción de Iriski Venac. El túnel está siendo construido por empresas chinas.
El túnel de doble tubo, que forma parte del Corredor Fruska Gora, se extenderá aproximadamente 3,5 km en cada dirección. Se han excavado alrededor de 6.000 metros, y se espera que el túnel se abra al tráfico en poco más de un año. El proyecto tiene como objetivo acortar significativamente el tiempo de viaje y mejorar la conectividad.
Vucic enfatizó los beneficios del corredor, incluyendo una mayor seguridad, un impulso a la inversión y la preservación del medio ambiente. Al desviar el tráfico de superficie, el túnel ayudará a proteger la biodiversidad del Parque Nacional Fruska Gora. El embajador chino en Serbia, Li Ming, elogió el proyecto como un símbolo de la cooperación entre Serbia y China.
Li declaró que el túnel fortalece la conectividad regional, apoya el crecimiento económico y mejora los lazos entre Serbia y sus vecinos. Actualmente, 245 trabajadores y más de 50 piezas de maquinaria pesada están operando en el sitio. El túnel es parte del Corredor Fruska Gora de 606 millones de euros, construido por China Road and Bridge Corporation, cuya construcción comenzó en mayo de 2021.
Se espera que la finalización del túnel tenga un impacto significativo en la conectividad regional y el crecimiento económico. Representa un logro clave en las relaciones entre Serbia y China y la iniciativa de la Franja y la Ruta. El proyecto está preparado para mejorar la eficiencia de los viajes y la sostenibilidad ambiental en la región.