SINGAPUR, 19 de septiembre (Reuters) - Mitsui O.S.K. Lines de Japón, Yara de Noruega y el Global Centre for Maritime Decarbonisation de Singapur han completado con éxito el primer transfer de carga de amoníaco entre barcos en Australia. Esta operación es un paso significativo hacia el establecimiento del aprovisionamiento de amoníaco como un combustible alternativo viable para la industria marítima.
El transfer tuvo lugar en la región de Pilbara, que se anticipa se convertirá en un importante centro de aprovisionamiento de amoníaco debido a la infraestructura existente en el puerto de Dampier. La prueba simuló condiciones de aprovisionamiento y consistió en dos transferencias de 4,000 metros cúbicos de amoníaco entre un buque gasero de Mitsui O.S.K. Lines y otro buque de Navigator Gas.
Murali Srinivasan, vicepresidente senior de Yara, enfatizó la importancia de esta operación, afirmando que es crucial para permitir el aprovisionamiento de amoníaco en entornos portuarios mientras la industria marítima global busca reducir sus emisiones de carbono. La exitosa transferencia marca un momento decisivo para el desarrollo del amoníaco como fuente de combustible limpio en las operaciones marítimas.