Un grupo bipartidista de senadores ha presentado un proyecto de ley que tiene como objetivo establecer formalmente un sistema de coordinación del tráfico espacial bajo la dirección de la Oficina de Comercio Espacial. La Ley de Conciencia Situacional de Elementos Volantes en Órbita, o Ley SAFE Orbit, fue presentada el 5 de febrero por ocho senadores, liderados por el senador John Cornyn (R-Texas).
El proyecto de ley propone la creación de un sistema de coordinación del tráfico espacial dentro de la Oficina de Comercio Espacial, describiendo características clave como una base de datos accesible al público y mensajes de datos de conjunción. También otorga al organismo inmunidad contra demandas relacionadas con el uso de estos servicios.
El proyecto de ley destaca la creciente preocupación por el número creciente de satélites y desechos espaciales en la órbita terrestre baja, enfatizando la necesidad de un sistema de coordinación del tráfico robusto para prevenir colisiones. El sistema propuesto, conocido como TraCSS, se encuentra actualmente en fase de prueba beta y se espera que esté completamente operativo en septiembre de 2025.
La Ley SAFE Orbit también busca elevar la Oficina de Comercio Espacial de su posición actual dentro de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica a una oficina que reporte directamente al Secretario de Comercio. Este cambio tiene como objetivo mejorar la visibilidad y los recursos de la oficina.
Una versión similar del proyecto de ley fue presentada a principios de 2024 y aprobada por el Senado por unanimidad en diciembre. Sin embargo, no fue abordada por la Cámara antes del final del Congreso anterior. La reintroducción del proyecto de ley en el nuevo Congreso sugiere un apoyo continuo para el establecimiento de un sistema formal de coordinación del tráfico espacial.