Jeep ha revelado oficialmente el SUV Compass de nueva generación, basado en la arquitectura STLA Medium. Comparte algunos trenes motrices con modelos como el Citroen C5 Aircross, pero conserva las capacidades todoterreno de Jeep.
El nuevo Compass presenta un diseño más cuadrado con elementos angulosos y proporciones verticales. Incluye iluminación integrada en la parrilla y los faros traseros. Las variantes de tracción total tienen diseños de ruedas y parachoques únicos.
El Compass ofrece ángulos de ataque, salida y ventral de 20, 26 y 15 grados, respectivamente. La distancia al suelo es de 200 mm, con una profundidad de vadeo de agua de 470 mm. Los modelos Overland mejoran estas cifras con una suspensión elevada de 10 mm.
El nuevo Compass mide 4,55 metros de largo, lo que proporciona 55 mm más de espacio para las piernas y 45 litros de espacio adicional en el maletero (550 litros en total). Incluye una pantalla de instrumentos digital de 10 pulgadas, una pantalla táctil de 16 pulgadas, carga inalámbrica para teléfonos y ADAS de nivel 2.
Las opciones de tren motriz incluyen un híbrido suave de 48 voltios (143 CV), un híbrido completo (192 CV) y tres trenes motrices totalmente eléctricos. El 4xe de tracción total cuenta con un motor eléctrico de 49 kW en el eje trasero, lo que aumenta la potencia máxima a 370 CV.
El Compass totalmente eléctrico admite una carga rápida de CA de hasta 22 kW y CC de 160 kW, con una autonomía de hasta 650 km. Se espera que el nuevo Compass se lance en el cuarto trimestre de 2025.