Los datos del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos revelan disparidades significativas en los costos de carga de vehículos eléctricos (VE) en Europa.
Lugares de carga más baratos:
Islandia: 2,89 € por 100 km, el más asequible para el Tesla Model Y.
Portugal: 3,18 € por 100 km.
Finlandia: 4,63 € por 100 km.
Los bajos precios en Islandia se deben a sus abundantes recursos de energía renovable, mientras que su pequeño tamaño de mercado aún apoya una alta tasa de adopción de VE, especialmente en Reikiavik.
Lugares de carga más caros:
Noruega: 18,93 € por 100 km, el más alto de Europa.
Eslovenia: 17,02 € por 100 km.
En el sur de Europa, los precios varían, con España promediando 7,11 € por 100 km e Italia a 9,12 €.
Infraestructura de carga pública:
Los Países Bajos lideran con más de 154,000 puntos de carga pública, seguidos por Alemania y Francia con aproximadamente 130,828 y 127,530 puntos, respectivamente.
Alemania, como el mayor mercado automotriz de Europa, ha visto que los VE representan más del 25% de las ventas de automóviles nuevos recientemente.