ZF e Infineon Technologies han desarrollado algoritmos de IA para software de vehículos en el marco del proyecto EEmotion, cofinanciado por el Ministerio Federal de Economía y Acción Climática de Alemania.
Estos algoritmos han sido probados en un vehículo prototipo, optimizando todos los actuadores durante la conducción automatizada. ZF ha integrado IA en sus soluciones de software existentes, cubiX y Eco Control 4 ACC, utilizando el microcontrolador AURIX TC4x de Infineon con una unidad de procesamiento paralelo.
Esta colaboración resulta en una mejora de la potencia de cálculo, aumentando el rendimiento y la seguridad en la conducción. La IA permite cambios de carril más precisos en comparación con los métodos tradicionales y aumenta la eficiencia energética de los sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo.
Torsten Gollewski, jefe de investigación y desarrollo en ZF, declaró: "El proyecto de financiación EEmotion muestra que nuestros algoritmos basados en inteligencia artificial brindan a nuestros clientes nuevas ventajas: la IA permite equipar productos con nuevas funciones y desarrollarlos de manera más rápida y eficiente."
Peter Schiefer, presidente de la división automotriz de Infineon, agregó: "Con nuestros productos, software y servicios de semiconductores de clase mundial, Infineon permite a los clientes desarrollar sus propias aplicaciones de IA." Los avances prometen sistemas de asistencia de nivel 2+ rentables, marcando un paso significativo en la tecnología de IA automotriz.