Volvo Buses hat in seinem Werk in Curitiba, Brasilien, mit der Produktion seines ersten elektrischen Doppelgelenkbus-Fahrgestells, dem Modell Volvo BZRT, begonnen.
Das Werk kann das Fahrgestell nun in BRT-Systeme weltweit exportieren. Der 28 Meter lange Bus kann bis zu 250 Fahrgäste befördern und verfügt über zwei Motoren mit je 200 kW (insgesamt 400 kW).
Er bietet Platz für bis zu acht Batteriepakete (insgesamt 720 kWh) mit einer Ladezeit von 2-4 Stunden. Der Volvo BZRT verfügt über Sicherheitsmerkmale wie Kameras, Sensoren, Verkehrsschilderkennung und Volvo Dynamic Steering (VDS).