BMW, BYD, Geely und SAIC haben sich zusammengeschlossen, um die Zölle der EU auf chinesische Autoimporte, die bis zu 35,3 % erreichen können, anzufechten.
Diese Koalition hat Berufungen gegen die Zölle eingelegt, die nach einer Untersuchung zu staatlichen Subventionen im chinesischen Automobilsektor verhängt wurden.
Die Europäische Kommission stellte fest, dass diese Subventionen bestimmten chinesischen Herstellern ungerechtfertigte finanzielle Vorteile verschafften, was ihre Wettbewerbsfähigkeit in Europa beeinträchtigte.
Die Zölle variieren je nach Höhe der erhaltenen Unterstützung, wobei BYD einem niedrigeren Zoll von 17 % zusätzlich zu dem Standardimportzoll von 10 % gegenübersteht.