Audi hat Updates für seine vollelektrische Sportlimousine E-tron GT angekündigt, die nun für die Modellreihe 2025 vorgesehen ist. Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören eine gesteigerte Leistung, Reichweite und Ladegeschwindigkeit, was zu einem höheren Einstiegspreis führt.
Die E-tron GT-Reihe führt das neue Modell S E-tron GT ein, dessen Preis bei 125.500 $ beginnt, deutlich über dem Basispreis von 100.000 $, der seit 2022 gilt. Die neue RS E-tron GT Performance-Version beginnt bei 167.000 $, verglichen mit 140.000 $ für das Modell 2022.
Diese Performance-Version beansprucht den Titel des schnellsten Audi und bietet einen speziellen RS-Leistungsmodus mit 912 PS, der in nur 2,4 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt, was mit der Porsche Taycan Turbo GT konkurriert.
Der aktualisierte E-tron GT ist mit einer 105 kWh Batterie (nutzbare Kapazität von 97 kWh) ausgestattet, eine Verbesserung gegenüber den vorherigen 93,4 kWh. Zudem hat Audi das Gewicht der Batterie um 25 Pfund reduziert. Die neue Batterie unterstützt ein schnelleres Laden mit 320 kW, wodurch sie an kompatiblen DC-Schnellladestationen in 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Die EPA schätzt eine Reichweite von 300 Meilen mit einer einzigen Ladung, 51 Meilen mehr als das Modell 2024.
Die neuen RS E-tron GT Performance-Modelle werden in begrenzten Stückzahlen im Audi-Werk Böllinger Höfe in Deutschland produziert und sind nun in den USA bestellbar. Branchenexperten haben die Updates des E-tron GT positiv bewertet.