বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অধীনে সার্বিয়ার দীর্ঘতম টানেল প্রায় সম্পন্ন

Edited by: Татьяна Гуринович

সার্বিয়ার দীর্ঘতম টানেল, যা বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অধীনে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, তা প্রায় সম্পন্ন হওয়ার পথে। রাষ্ট্রপতি আলেকজান্ডার ভুসিস ইরিষ্কি ভেনাক নির্মাণ সাইট পরিদর্শনের সময় এই অগ্রগতির ঘোষণা করেন। টানেলটি নির্মাণ করছে চীনের সংস্থাগুলো।

ফ্রুস্কা গোরা করিডোরের অংশ এই টুইন-টিউব টানেলটি প্রতিটি দিকে প্রায় ৩.৫ কিমি বিস্তৃত হবে। প্রায় ৬,০০০ মিটার খনন করা হয়েছে, এবং টানেলটি এক বছরের কিছু বেশি সময়ের মধ্যে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা এবং সংযোগ বৃদ্ধি করা।

ভুসিস করিডোরের সুবিধাগুলির উপর জোর দিয়েছেন, যার মধ্যে উন্নত নিরাপত্তা, বর্ধিত বিনিয়োগ এবং পরিবেশ সংরক্ষণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ভূপৃষ্ঠের যান চলাচল ঘুরিয়ে দেওয়ার মাধ্যমে, টানেলটি ফ্রুস্কা গোরা জাতীয় উদ্যানের জীববৈচিত্র্য রক্ষা করতে সহায়তা করবে। সার্বিয়ায় চীনের রাষ্ট্রদূত লি মিং এই প্রকল্পকে সার্বিয়া-চীন সহযোগিতার প্রতীক হিসেবে অভিহিত করেছেন।

লি বলেছেন যে টানেলটি আঞ্চলিক সংযোগকে শক্তিশালী করে, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করে এবং সার্বিয়া ও তার প্রতিবেশী দেশগুলির মধ্যে সম্পর্ক বাড়ায়। বর্তমানে, ২৪৫ জন কর্মী এবং ৫০ টিরও বেশি ভারী যন্ত্রপাতি সাইটে কাজ করছে। এই টানেলটি ৬০৬ মিলিয়ন ইউরোর ফ্রুস্কা গোরা করিডোরের অংশ, যা চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত, এবং এর নির্মাণ কাজ ২০২১ সালের মে মাসে শুরু হয়েছিল।

টানেলটির সমাপ্তি আঞ্চলিক সংযোগ এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি সার্বিয়া-চীন সম্পর্ক এবং বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্জন। এই প্রকল্পটি এই অঞ্চলের ভ্রমণ দক্ষতা এবং পরিবেশগত স্থিতিশীলতা উন্নত করতে প্রস্তুত।

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?

আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।