সাংহাই, ২০ এপ্রিল (সিনহুয়া) চীনের গবেষকরা সলিড-স্টেট লিথিয়াম ব্যাটারির একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যর্থতার কারণ সনাক্ত করেছেন, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তিতে বিপ্লব ঘটাতে পারে।
টংজি বিশ্ববিদ্যালয় এবং হুয়াজং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকদের দ্বারা পরিচালিত গবেষণাটি ব্যাটারির ব্যর্থতাকে লিথিয়াম ধাতু অ্যানোডে চক্রীয় ক্লান্তির সাথে যুক্ত করেছে। এই ক্লান্তি যান্ত্রিক নীতিগুলি মেনে চলে, অনেকটা বারবার বাঁকানোর কারণে একটি পেপারক্লিপ দুর্বল হয়ে যাওয়ার মতো।
সায়েন্স-এ প্রকাশিত, এই আবিষ্কারটি ব্যাটারির জীবনচক্রের পূর্বাভাস দিতে এবং দীর্ঘস্থায়ী শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা ডিজাইন করার জন্য একটি কাঠামো প্রদান করে। সলিড-স্টেট ব্যাটারি ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির (২০০-৩০০ ওয়াট ঘন্টা/কেজি) তুলনায় উচ্চ শক্তি ঘনত্ব (৫০০ ওয়াট ঘন্টা/কেজি পর্যন্ত) প্রদান করে, সেইসাথে কঠিন ইলেক্ট্রোলাইটের কারণে উন্নত নিরাপত্তা প্রদান করে।
চীনা ব্যাটারি জায়ান্ট CATL এবং BYD ২০২৭ সালের মধ্যে ছোট আকারের সলিড-স্টেট ব্যাটারি উৎপাদনের লক্ষ্য নিয়েছে, ২০৩০ সালের মধ্যে বৃহৎ আকারের প্রয়োগের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং BYD-এর মতো সংস্থাগুলির মধ্যে সহযোগিতা বাণিজ্যিকীকরণকে ত্বরান্বিত করছে।