মারুতি সুজুকি 2025 সালের মধ্যে তাদের সমস্ত গাড়ির মডেলগুলিতে ছয়টি এয়ারব্যাগ স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য হিসাবে যুক্ত করবে। এই সিদ্ধান্তটি গাড়ির সুরক্ষার ক্রমবর্ধমান গুরুত্বের উপর জোর দেয়।
চেয়ারম্যান আরসি ভার্গব নিশ্চিত করেছেন যে এই বছর কার্যত সমস্ত মারুতি সুজুকি গাড়িতে ছয়টি এয়ারব্যাগ থাকবে। এই পদক্ষেপটি সমস্ত যানবাহনে সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য সরকারের ইচ্ছার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
বাজেট হ্যাচব্যাক থেকে শুরু করে প্রিমিয়াম এসইউভি পর্যন্ত প্রতিটি মারুতি মডেলের প্রত্যেকটি ভেরিয়েন্টে একই স্তরের এয়ারব্যাগ সুরক্ষা থাকবে। Alto K10, Celerio, Wagon R এবং Eeco-এর মতো সাশ্রয়ী মডেলগুলিতে ইতিমধ্যেই ছয়টি এয়ারব্যাগ লাগানো হয়েছে।
বর্তমানে ছয়টি মারুতি মডেলে স্ট্যান্ডার্ড সাইড এবং কার্টেন এয়ারব্যাগ নেই: Baleno, Fronx, Ignis, Ertiga, XL6, এবং S-Presso। Fronx এবং Baleno-এর উচ্চতর ভেরিয়েন্টগুলিতে ইতিমধ্যেই ছয়টি এয়ারব্যাগ রয়েছে, তবে এন্ট্রি-লেভেল ভেরিয়েন্টগুলিতেও শীঘ্রই এটি যুক্ত করা হবে।
দাম বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে, Celerio-র আপডেটের পরে দাম প্রায় 32,500 টাকা বেড়ে যাওয়ার মতোই। মারুতি সুজুকি এর আগে সরকার কর্তৃক বাধ্যতামূলক এয়ারব্যাগ নিয়মের কারণে খরচ বৃদ্ধির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিল।
4th-জেনারেশন মারুতি ডিজায়ার গ্লোবাল NCAP থেকে প্রাপ্তবয়স্কদের সুরক্ষার জন্য 5-স্টার রেটিং অর্জন করেছে। কোম্পানি আশা করে যে ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং অন্যান্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যুক্ত করার ফলে তাদের মডেলগুলির সুরক্ষা স্কোর উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে।