একটি আসল ফোর্ড GT40 Mk IV, চ্যাসিস J-10, বর্তমানে ক্লাসিক গাড়ির বিশেষজ্ঞ ওয়েন ক্যারিনি দ্বারা ব্রিং এ ট্রেলারে নিলাম করা হচ্ছে। দরপত্র ৬ মার্চ, বৃহস্পতিবার শেষ হবে। এই "জে-কার", আসল GT40 এর উত্তরসূরি, যাতে ফোর্ডের কার-ক্রাফট দ্বারা একটি নতুন চ্যাসিস এবং বডির সাথে মিলিত ১৯৬৬ লে ম্যানস বিজয়ীর ৭-লিটার V8 ইঞ্জিন রয়েছে।
Mk IV শুধুমাত্র ১৯৬৭ সালে রেস করেছিল, যেখানে সেব্রিং-এর ১২ ঘন্টা এবং লে ম্যানস-এর ২৪ ঘন্টা উভয়ই জিতেছিল, পরেরটি ছিল রেসে একমাত্র সর্ব-আমেরিকান জয়। ১৯৬৭ সালের পর, ফোর্ড অসম্পূর্ণ J-10 চ্যাসিসটি চার্লি এবং কেরি আগাপিউকে বিক্রি করে দেয়, যারা একটি পরিবর্তনযোগ্য বডি তৈরি করে এবং ১৯৬৯ সালে ফোর্ড G7A হিসাবে ক্যান-এমে চালায়।
কয়েক দশক ধরে সংরক্ষণের পর, বর্তমান মালিক ২০১০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে লে ম্যানস-স্টাইলের বডিতে পুনরুদ্ধার এবং রূপান্তরের কাজ শুরু করেন। এখন এটি ১৯৬৭ লে ম্যানস বিজয়ীর আইকনিক লাল এবং সাদা রঙ এবং ৪২৭ কিউবিক ইঞ্চি V8 ইঞ্জিন বহন করে। যদিও চূড়ান্ত বিক্রির মূল্য অনিশ্চিত, তবে এটি প্রত্যাশা করা হচ্ছে যে এটি আসল GT40 Mk IV-এর চেয়ে কম হবে, যা আমেরিকান রেসিং ইতিহাসের একটি অংশ রাখার একটি অনন্য সুযোগ প্রদান করে।