巴拿馬運河管理局正推動多項重大計畫，以多元化營運並強化其在全球貿易中的角色。這些計畫包括建設天然氣管線及擴建港口基礎設施。此策略性舉措旨在提升運河的競爭力，並因應全球貿易需求的變化。
其中一項重要工程是興建長達80公里的天然氣管線，將液化石油氣（LPG）從巴拿馬加勒比海一側輸送至太平洋一側。此計畫旨在滿足亞洲市場，特別是日本對LPG日益增長的需求，並多元化運河的物流業務。根據採用的營運模式不同，該管線的預估投資金額介於40億至80億美元之間。
除了天然氣管線外，巴拿馬運河管理局還計畫興建五個新港口，包括太平洋的Corozal港、加勒比海的Isla Telfers、Bahia Limon、Palo Seco的貨櫃碼頭以及加勒比海的滾裝貨物碼頭。這些項目旨在未來五到十年內提升貨櫃吞吐量，強化巴拿馬運河作為多式聯運樞紐的地位。
此系列發展正值區域競爭加劇之際，例如洪都拉斯推動的「乾運河」計畫，擬透過公路、鐵路及先進物流中心連結太平洋與大西洋。另外，與中國的關係也出現緊張，特別是在Hutchison將巴拿馬港口資產出售給由貝萊德（BlackRock）領導的財團後，導致先前協議被取消，並促使美國在該地區增加影響力。
這些行動反映出巴拿馬運河致力於創新與適應國際貿易新局勢的決心，目標是在21世紀持續維持其重要性與競爭力。