2025年7月5日,希臘:全球最大太陽能動力汽車運輸船「遠海口」完成首航,抵達比雷埃夫斯港。
該船由中遠海運專用運輸公司營運,運載了4,000輛中國製造的汽車。船長199.9公尺,載客量達7,000輛汽車。
採用雙燃料引擎(液化天然氣/燃油),可減少20%的能源消耗及超過24%的碳排放。其302.8千瓦的光伏系統每年發電410,000度,整體生命週期碳強度降低35%。
此航程彰顯中遠海運對低碳航運的承諾。抵港儀式由希臘與中國官員共同出席,強調比雷埃夫斯港在全球供應鏈中的重要角色。
编辑者: an_lymons vilart
2025年7月5日,希臘:全球最大太陽能動力汽車運輸船「遠海口」完成首航,抵達比雷埃夫斯港。
該船由中遠海運專用運輸公司營運,運載了4,000輛中國製造的汽車。船長199.9公尺,載客量達7,000輛汽車。
採用雙燃料引擎(液化天然氣/燃油),可減少20%的能源消耗及超過24%的碳排放。其302.8千瓦的光伏系統每年發電410,000度,整體生命週期碳強度降低35%。
此航程彰顯中遠海運對低碳航運的承諾。抵港儀式由希臘與中國官員共同出席,強調比雷埃夫斯港在全球供應鏈中的重要角色。
news.cgtn.com
China’s Largest Solar & LNG Dual-Fuel Vessel “YUAN HAI KOU” Sets Sail
PA S.A.: Welcoming Ceremony of “Yuan Hai Kou” - A milestone of Innovation in Green Shipping and Sustainable Development at the Port of Piraeus
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