國際海事組織批准具有里程碑意義的全球碳稅

除美國外，主要航運國家已同意對船舶每噸二氧化碳排放徵收至少 100 美元的稅款，這標誌著首個全球溫室氣體排放稅的誕生。該協議於 2025 年 4 月 11 日在國際海事組織 (IMO) 會議上最終確定，將於 2028 年生效。

該稅收針對未能達到國際海事組織淨零基金捐款或燃料合規標準的國家。國際海事組織還制定了船用燃料標準，以逐步引入更清潔的燃料。雖然一些環保人士稱讚該決定具有歷史意義，但人們仍然擔心它未能涵蓋所有排放，也未能充分幫助發展中國家過渡到更環保的航運。

Opportunity Green 氣候外交高級主管 Emma Fenton 指出，批准的措施設定了較低的標準，無法確保足夠的減排量，也無法籌集到公正和公平過渡所需的收入。國際海事組織的目標是到 2050 年左右實現國際航運的淨零排放。該協議代表了簡單稅收和信用交易模式之間的折衷方案。美國沒有參與談判，此前美國政府拒絕了基於排放或燃料選擇的經濟措施。