编辑者： an_lymons vilart
2025年6月，中国：中国正在快速发展绿色、低碳水运系统，以支持其“双碳”目标。
目前，有超过1000艘新能源和清洁能源船舶投入运营，其中包括600多艘液化天然气（LNG）船舶、485艘电动船舶、4艘甲醇动力船和2艘氢燃料电池船。
中远海运洋浦号，一艘16,000标箱的甲醇双燃料集装箱船，于2025年6月20日交付。这艘船可以从远东航行到美国东海岸，无需加油，每年可减少约12万吨的二氧化碳排放。
中国已建成23个自动化集装箱码头和29个自动化干散货码头。青岛港是绿色发展的领导者，使用光伏系统，每年发电超过170万千瓦时，减少碳排放1500吨。
深圳盐田港利用岸电系统，减少排放高达98%。截至2024年，该港口提供了近2500万千瓦时的电力，减少船舶碳排放约1.9万吨。
中国正在推动国际合作，并整合人工智能、大数据和区块链技术，以增强海运服务，并建立绿色航运通道。
Hellenic Shipping News
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