电动汽车显示出更高的可靠性
德国汽车俱乐部(ADAC)比较了电动汽车(EV)和燃油车之间的故障统计数据。该研究重点关注2020年、2021年和2022年的车型,分析了159个车型和20个品牌的每1000辆汽车的故障率。
主要发现
2020年的电动汽车每1000辆发生8.5次故障,而燃油车为12.9次。
2021年,电动汽车每1000辆发生4.3次故障,而燃油车为8.2次。
对于2022年的车型,电动汽车仅记录到每1000辆1.7次故障,而燃油车为5.4次。
对于两种类型的汽车,最常见的故障原因是启动电池问题。
电动汽车的动力系统活动部件较少,从而降低了机械故障的可能性。ADAC统计数据证实了电动汽车的更高可靠性。